为什么中国美食明明很美味,却在全世界排不了前几?

2021-07-11 02:58:46   0     

回答大多跑偏了,问题不在于中餐西餐日料孰优孰劣,而在于为什么中餐走不上国际高端舞台。

1.中国菜用的原料不够顶级,合法的食材没有日料的顶级生鱼片和西餐的顶级牛排高档。你可能会说我们有几千块的野生黄鱼,没错,但这种东西产量太低,不成体系。

2.中餐烹饪方式不够有识别度,或者说,外国人认为任何中餐都是炒一炒,炖一炖就ok,相比之下,外国人更理解西餐的流程,日料的手做生吃也是一目了然的特色。

3.中国国际地位和国际影响力不足,文化输出几乎为0,外国人对中国不好奇,不向往。不得不承认的是,除了在谈到经济总量和军队的时候,中国国际地位远远不如我们的邻居日本。外国人会觉得日本发达,日料也高级,并更愿意了解他。

4.大部分中餐厅是华人为了生计开的,定位很低,这直接阻碍了中餐高档化的脚步。

遗憾却不可否认的是,除非产生重大变化,中餐几乎不可能成为国际高档菜系,只会是廉价菜的代名词。

中餐国际高档化到底有多难,大概比吉利逆袭成为堪比bba的品牌,容易不到哪里去。

很多条友文字理解能力堪忧,我第一句话就说了,我没有评判优劣的意思。我只是,阐述为什么中餐在国际上走不上高端的原因。评论里还一直在说中餐怎么怎么好,和get不到点的人,真的无法沟通。

没想到这么多人评论,我实在有几句话要讲。

评论1:外国人饮食落后没能力欣赏中国菜。

答:这是谬论并且和我的主旨毫无关联。大多数外国人吃不来正宗中餐,是事实。但是仍旧有一部分外国人是热爱真正的中餐的,我可以说,只要一个外国人喜欢咸的味道,他大概率能接受中餐。

日料在西方也只有少部分人能接受,并不妨碍日料成为最高级的料理。

同样的小众口味,一个西方人觉得理所应当的高级和贵,一个理所应当的廉价。问题不出在外国人的嘴上。

评论二:正是由于我这种妄自菲薄的人才导致中国汽车不进步。

答:我自问没有一个字带着有色眼镜,我文中也说了中餐是极好的,我已经尽力客观,我对中国还是非常自信的。

但是,这不代表国产车可以达到欧日水平。究其原因,我反倒认为是某些人的真正妄自菲薄。

日本人刚开始造车完全是工业垃圾,比现在的国产车还要糟糕,他们承认,比起美国车,日本车完全就是废铁。但是现在呢?丰田至少是和整个大众平起平坐的巨头。

雷克萨斯刚成立的时候日本人就承认,日本车根本达不到bba的豪华程度。但是现在呢?雷克萨斯是最接近bba的品牌。

反观我们,国产车三大件的科技实力还需要我多说吗?

中国汽车产业在70年代末,80年代初起步,一起步便与巨头们合资。韩国汽车于70年代初起步,与中国差10年,并且没有任何合资机会。

现在韩国车直追日本车,捷恩斯的实力被世界认可,是最有可能击败雷克萨斯的品牌。中国车与韩国车的差距有多少?

可能追上吗?汽车只要存在,就不可能追上。加配置换销量这种不思进取,自甘堕落的行为是没任何前途的。何时有国产车敢于研发三大件,并且简配出售,那才是希望的曙光。一昧加配置不去研发真正的核心,才是真正的妄自菲薄。因为他们已经接受了国产车不能高级的结局。

一些女人为什么喜欢做美食?

说到美食,可能谁都抗拒不了吧!特别是吃货们,可能他们的愿望就是吃遍天下所有大小美食吧!

为什么中国美食明明很美味,却在全世界排不了前几?

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但是说到做美食,很多人就不那么感兴趣了,只是喜欢吃

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